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法国大西洋工业有限公司:舒适热能的创新

Atlantic-logo

任务目标:通过对生态高效热能技术的创新,将目前的可用能源转化成为人们带来舒适享受的经济而广泛适用的可持续性产品。

法国大西洋集团邀请MBD设计长期对其提供设计支持服务。这个合作项目开始于2011年初的一项创新性计划。 此项长期合作的主题如下:为大西洋集团的每个品牌和每条产品线创造全球性的标志性身份识别设计,具体包括电暖器、电热水器、锅炉和热泵、空调和通风设备。这些产品针对法国及全球市场,涵盖了住宅、商业及公共场所的需求。 在与集团设计负责人Emmanuel Terrien先生的紧密合作之下,我们推出了第一批产品,这是一系列不同型号的家用水暖锅炉、电暖器,以及毛巾烘干器和测控及遥控产品。第一批产品已经在2013年11月的Interclima专业展会上亮相。

法国里尔市交通网: 有轨电车翻新项目

Lille Tramway

里尔市的有轨电车从一九九四年起便开始在这座都市中运行。当时使用的还是最原始低地板有轨电车,适用于嵌地式轨道。而如今二十四辆由意大利昂萨尔多公司生产的三十米长的列车在视觉上已过于老旧,里尔市市政府期待在有轨电车市场中寻找新的设计以配合日新月异的城市建设。 于是里尔市交通网的运营公司——凯欧利斯集团便联系MBD Design寻求共同合作这个有轨电车翻新的项目。对于该项目的研究,不仅要更新有轨电车的视觉效果,更要关注乘客们产生的新的需求。 外观出于经济的考虑,从现有的里尔市公交车的外观出发,设计了一种新的色带。如同『藤』一般的图案,以其流畅舒展的线条环绕车头,将原本非常几何形态的外形变得更加现代与和谐。 内部装饰的翻新则更加彻底,功能性的进化和舒适性的提高毫无疑问取得了巨大的成功。转向盘区域的空间增大并且根据乘客的行为重新规划。室内的氛围因新的座椅设计而变得多彩和欢乐。扶手杆与拉手也部分地更新了其外观,变得轻盈鲜活。同时新电车也装备了最新一代的信息显示屏。 更加明亮,更加安静,车内空间变得更加的宽敞,载客量也上升了百分之十五,并且贴心地考虑了残障人士的出行。 首辆列车于八月二十七日起为公众服务,剩余的二十三辆将逐渐投入运行,每两个月翻新一辆,直至二零一五年。 维罗尼克 弗莱芒

阿尔斯通:巴黎T7及T8有轨电车

Alstom - Paris T7 Tramway

巴黎T7及T8有轨电车的轨道路线是过去的旧7号国道,著名的“假期公路”。它在南面从维尔热伊夫开往埃提斯蒙,在北面由埃皮内开往威尔达内斯。

阿尔斯通公司选择MBD Design来进行这项设计工作。设计包含车外造型及整个车内布置,务必要将其与阿尔斯通自身的服务设计风格进行紧密的结合。

创造力和紧密的沟通合作使得一艘当代都市 »舰艇 »得以诞生。细腻考究的众多细节展现出高水平的质量,车辆整体又和充满活力的造型元素完美的融合在一起。 在车外部,车头挡风玻璃的造型为整个车体带来开放的感觉,并创造出独特的充满活力及热情的造型特征。技术部件被精细巧妙的融入整体造型,车灯细致的细节处理更给整体造型倍添优雅。 使用、维护相关的技术限制一早即被考虑,以便设计可以和日常使用限制充分融合,保持一致。在车体外观上,生动的银色、灰色及巴黎公交公司的标志性绿色自然而和谐的组合在一起。

阿尔斯通都市系列交通工具的高科技形象充分的体现在这辆车体之中,它以自身朴素、简洁而不失优雅的设计完美的融入了首都都市景观,代表了法国工程与美学领域的独有特长。 第一辆电车将在众多的期待中,于2013年11月正式开始运行。

法国泰雷兹集团(Thales): RapideFire

Thales - Rapid Fire

为了进一步展现新型40毫米自动防空炮系统的技术特点,法国泰雷兹集团(Thales)邀请MBD design一起进行一项设计研究,设计并实现一个产品样机。

创新部分的工作包括除现有驾驶室以外的内部空间规划及外部设计。

外观造型应该在不同体积的各个型号之间保持视觉上的一致性。作为军事交通工具,RAPIDFIRE应反应出现代感及其使用中的隐身性。

高质量的细节设计使购买者和使用者在接触产品时不自觉的感应到信任、可靠性及高质量。

驾驶室内部设计为可容纳一名驾驶队长、一名驾驶员及一名炮手,内部的空间设计安排应使车内成员能够在以最佳的角度操作设备的同时,互相沟通顺畅。人机工程学在这里是非常关键的:要在一个非常小的空间内满足操作控制台、观察显示屏及满足可视度的要求。

MBD设计设想了一套符合人机工学的“阶梯型”分布方式,使每个成员之间享有最优的沟通。每个工作台的座椅、屏幕、键盘和操控装置可以组合为一个整体模块,并可滑动。这是一个新颖的原创性个人驾驶舱系统。

RAPIDFire的产品样机在2012年柏林国际Eurosatory博览会上进行了展览,并获得了thales创新设计奖银奖,被誉为11年来集团最佳创新项目。

南车浦镇:杭州地铁和苏州地铁

CSR Nanjing - Suzhou Tramway

应南车浦镇,中国的大型轨道交通生产企业的邀请,MBD设计参与了苏州市和杭州市的第一条地铁招标的设计部分工作。南车浦镇的投标被这两座城市选中,MBD设计也因此进行了地铁外部和内部的设计发展工作。

这项工作不仅要对车厢内部进行装饰,也要对车头造型进行个性化设计。

杭州地铁1号线的设计中,微笑形状的车头造型传达出欢乐亲切的情感,它与动感流畅的线条相结合在一起,表达出飞驰的速度感。
当列车向人们驶来,车厢上车窗部位的黑色色带处理加强了列车流畅与高速的特性。
内部设计朴素而给人以宽敞的空间感。座椅两侧的彩色部件吸引了视觉的焦点,它与素雅的大环境形成活泼的对比。
苏州1号线地铁车头由柔和的线条构成,给人带来温和的亲切感。波浪状的色带,让人联想起“东方威尼斯”的宁静与安详。

内部装饰是简单而实用的,它给人以开阔的空间感,整洁而高效。宜人的绿色让人不由的想起著名的苏州园林。

这两套地铁车辆目前正由南京南车浦镇车辆有限公司进行生产。MBD设计已经开始进行苏州2号线的设计工作。

ADP :全新的安检传送带系统

MBD设计赢得了由巴黎机场发起的对一条安检传送带系统进行设计和制作功能性模型的招标项目。

在与其他同等设计公司的竞争中,MBD的成功不仅来自于他面对技术限制的创新能力,更是得益于他长期以来对功能性模型的实现经验。

这个设计项目的研究目标不仅包括给予这个一向只以安全保障为唯一目的装置以新的价值,同时也是为了加快安检过程,减少旅客在这个检查空间内不自在的感觉。

安全检查传送带系统装置整体由以下几个部分构成:

1. X光透视机,框架和传送带
2. 检查台
3. 座椅、检查员办公台、整理台、X光透视操作站等与人体舒适度相关的物体。

作为一项与人机工学息息相关的创新性设计工作,不仅是安检的严格要求被细心遵守,整个安检系统在这个客流量巨大的空港中所必要的日常维护也被设计师进行了考虑和安排。

MBD设计致力于为系统中的所有元素创造一种视觉上的统一感,甚至连空间中的地板部分也被设计师们详尽考虑在内。

一向被忽视的元素:光线,被应用进设计中,它在营造良好的氛围及对旅客和行李物品进行指引方面都有着重要的作用。

整个系统特意选择了温暖的材质和色调以体现一种轻松的家居氛围,而对曲线的使用及舒适的出口空间设计也进一步加强了这一氛围。

系统全新的外观设计使安检过程清晰易懂,它引导人们的行为从而使整个过程非常流畅,由此大大加快了安检的运行速度。

这个系统的功能性模型已于2011年11月安置在巴黎戴高乐机场的1号大厅,用于迎接空客A380的乘客。目前,这个设计的量产化研究正在进行中

内皮尔:装饰艺术大巴

GHD - Napier Bus

新西兰城市内皮尔邀请MBD设计参与它新一代旅游观光大巴的设计项目。

内皮尔在1931年经历了一场摧毁了整个城市的大地震。这个城市在彻底的重建中采用了装饰艺术风格,这种独特的氛围吸引了大量的游客。每年夏季,它的港口会迎接超过五十艘的游轮。

城市的建筑和大量风格独特的细节被设计师巧妙使用在设计中,给予大巴的内部与外部独一无二的个性形象。

观光自然是首要目的。因此,我们的设计师设计了一种带有大大的玻璃窗户,后部有着一个开放平台的空间形式,以最大化游客与城市的接触。(就像巴黎过去的公共汽车)

整个外观设计围绕着装饰艺术的视觉主题展开,并把之转变到设计中:锋利的线条,流畅的曲线,刀具打磨的天然金属表达着精致与活力。

车厢内部,大大的染色玻璃车窗让人们与美景更接近,使空间得到了优化。长椅具有现代感而舒适,同时给人以轻盈的感觉。又一次,装饰艺术的主题被表达在造型和色彩的使用上。

浅色的天花板布满了射灯,由此创造了一种放松的氛围,也不会在玻璃上形成反射以妨碍观赏夜景。

残障人士也没有被忘记,车内专门预设了为他们服务的空间。一个完美整合入车体的升降系统可以把轮椅载入车内。

这个项目中,最让人瞩目的技术成就是这辆大巴是由旧美国校车改装制造的。它由圣地亚哥一家热门的专长于交通工具改装的车身制造商进行加工改装。这种旧校车的成本非常低,因此尽管改装工作规模很大,但经济成本上依然是非常可行的。

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